江苏建湖县华阳冷拉管型钢厂本公司主要生产:精密光亮钢管、冷拉管,精拉管,光亮管,冷轧钢管,精密光亮管,精密无缝钢管,结构管、流体管、厚壁管、中低压锅炉管、高压锅炉管、化肥专用管和石油裂化管、船舶管、电力用管以及进口高压合金管等。并为客户订做非标精密管。
我公司集穿孔、热轧、冷拔销售于一体,实行多元化经营战略方针,我公司占地面积200亩,拥有职工300多人(其中工程师20人,专业技师40,聘请专家10人),热轧机组两台,冷拔机组6台,穿孔机组2台,常年生产
φ38mm-351mm×3.5-60mm的无缝钢管,同时经营销售包钢、天钢、鲁宝、成钢、冶钢无缝钢管。
本单位可生产规格(159-377)×8-12无缝钢管,详情见产品介绍。
产品材质:10#、35#、45#、20G、16Mn(Q345)、27siMn等
产品名称:无缝钢管、一般结构管、输送流体管、低中压锅炉管、高压锅炉管、化肥专用管、石油裂化管、船舶专用管、液压支柱管。
执行标准:GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB3087-2008、GB5310-2008、GB...
主营:精密光亮钢管;冷拉管;精拉管;光亮管;冷轧钢管;精密光亮管;精密无缝钢管;石油裂化管
冷拉是无缝钢管的一种生产工艺,其他工艺还有冷轧和热轧。冷拉的性能(强度、精度、表面质量),热轧最差
钢筋冷拉概念
以节约钢材、提高钢筋屈服强度为目的,以超过屈服强度而又小于极限强度的拉应力拉伸钢筋,使其产生塑性变形的做法叫钢筋冷拉。
次冷拉效果
取一钢筋对其施加拉应力冷拉,钢筋会发生变形(并作应力——应变图)。随着拉应力增加,钢筋内部承受的拉应力逐渐增大。当钢筋内部产生的拉应力超过钢筋具有的屈服点A,而达到C后,停止冷拉,卸去荷载。此时可以看到,钢筋已产生塑性变形,在卸荷过程中,应力——应变图有一个变化,直线O1C比直线OA要缓。
第二次冷拉效果
重新施加拉应力,将钢筋拉伸到破坏,应力——应变图出现新的变化,新的屈服点在C点附近,明显高于原?吹那?/span>A。这个变化说明,钢筋的塑性发生了变化,塑性小了,硬度大了,钢筋的强度得到提高,这一现象叫“变形硬化”。
安全技术要求
1.冷拉前首先应检查冷拉设备的能力与钢筋的冷拉力是否相适应,不允许设备超载冷拉。
2.要经常检查冷拉地锚是否稳定,卷扬机、信号装置、钢丝绳、夹具、滑轮组等是否正常,应在冷拉操作前排除卷扬机滑移,信号、机械、夹具失灵,或钢丝绳断裂等不安全因素。
3.整个冷拉操作过程,应听从统一指令,操作人员思想要集中,卷扬机司机要根据规定信号开车、停车。
4.冷拉场地应在两端地锚外侧设置警戒区,并应安装防护栏及警告标志,冷拉线两端必须装置防护设施,以防止因钢筋拉断或滑脱,夹具飞出伤人。严禁无关人员站在冷拉线两端,或跨越、触动正在冷拉处理的钢筋。操作人员在作业时必须离开钢筋2m以外。
钢管英文(Steel
pipe)生产技术的发展
镀锌钢管
开始于自行车制造业的兴起、19
世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造,第二次世界大战后火电锅炉的制造,化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等,都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减
轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。(天津钢管公司加工车间由于采用了钢管网架结构,实际节约钢材达42.9%)
,用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。所以,任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管,但钢管可以代替部分型材和棒材。钢管对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大,远胜于其他钢材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的开发、国防和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭等都离不开钢管。
正由于钢管与人类生活、生产活动密不可分,钢管工业的生产技术不仅发展迅速,而且推陈出新,钢管生产在钢铁工业中占有不可替代的位置。
按生产方法
钢管按生产方法可分为两大类:无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直逢钢管。
1.
无缝钢管按生产方法可分为:热轧无缝管、冷拔管、精密钢管、热扩管、冷旋压管和挤压管等。
无缝钢管用优质碳素钢或合金钢制成,有热轧、冷轧(拔)之分。
2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。
焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。
按材质
钢管按制管材质(即钢种)可分为:碳素管和合金管、不锈钢管等。
碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。
合金管又可分为:低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金(如可伐合金)管以及高温合金管等。
按连接方式分类
钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。
车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管。
加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。
车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。
另外,根据用户需要,车丝管一般均配有管接头交货。
按镀涂特征
钢管按表面镀涂特征可分为:黑管(不镀涂)和镀涂层管。
镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。
涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管,JDG管,螺纹管等
按用途
1.管道用管。如:水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。
2.热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管,机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。
3.机械工业用管。如航空结构管(圆管、椭圆管、平椭圆管),汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器